烟囱刷航标使用座式登高板时应注意哪些问题?
烟囱刷航标使用座式登高板时应注意:
1、环境温度—10+40℃,相对温度不大于90%,无大雾、暴雨、大雪、雷击等恶劣气候。只能在阵风小于6级,光照大于150IX,间隔高压线大于10m时作业。不能在有火源的场所运用,且当温度较低时,要防止绳、带的硬化割裂。
2、装置和作业人员有必要年满18周岁,具有初中以上文化程度,身体健康,无阻碍从事高处作业的疾病和生理缺点,并经过技术培训,查核合格,酒后、过度疲乏、心情失常者不得上岗。作业时应佩带安全帽,运用安全带。
3、应运用查验合格的座式登高板,座式登高板各种配件的拆换有必要由专业人员进行,一同根据具体作业环境选择不一样材料的绳、带。在腐蚀性环境中作业时,应做好作业人员的防护方法,**纤维绳子不能接触酸、碱等介质,人造纤维绳子不能接触**溶液。
4、座式登高板安全运用的首要要素是固**,选择健壮、可靠的作业绳和安全绳固**非常重要,一同要准确衔接。安全绳的固**不能与作业绳的固**捆扎在同一处,各自的固**不能只需一点,并应有方法可以发现固**的松动。
5、成卷或原封整卷绳在拉开运用时,应先把绳卷平放在地上,从卷内拉出绳头,不可从卷外拉出绳头,防止绳打结。作业绳、安全绳不允许打结和插花续接后运用,运用一再的绳,应常常做外观检查,发现失常情况应立即更换,已作废的绳子不得修补卮从头运用。
6、作业绳、安全绳沿着其他物体表面往复运动时,接触处会使绳纤维起毛,致使纤维表面和表面脱落。为防止断绳事端的发作,作业绳、安全绳与硬性物体的冲突部位运用木板、麻袋等软垫可靠地维护,并确保绳不受力时软垫也不会坠落。
7、单腰带式安全带吸收冲击能量较差,而运用长的系绳,人坠落时因冲击力作用于人体的时刻较长,也易使腰部受伤。为防止坠落时腰部遭到较大冲击力的损害,座式登高板伪系绳不能直接到安全带腰带上,并应约束长度,一般系绳长度不逾越1米。
8、自锁器应衔接在单独悬挂挂于建筑物**部健壮部位的安全绳上,不允许人为使自锁器失利。当运用钢丝安全绳或长度2m以上的系绳时,为防止作业人员受伤应运用缓冲器。缓冲器和自锁器可以串联运用。
9、作业时应根据制造厂供应的额定载荷数据确定座板的承载,不能**载运用,任何情况下均不能使作业绳、安全绳的安全系数小于10。不允许两个在同一座板上协作作业,、无特别安全方法,阻止两人一同运用一条安全绳。
10、作业时应先衔接自锁器、再坐进座板,并坚持自锁器高挂、座板低用的原则。安全绳应根本坚持垂直于地,并避开尖利物体,为防止摇摆、磕碰,有条件时可适当固定。作业区下方应设置警戒线,附加耀眼的“阻止入内”象征,并安排专人监管。
11、当作业人员发现事端危险或许不安全要素时,有权要求采用相应整改方法。对管理人员违章指挥,强令冒险作业,有权拒绝执行。
12、选用吊篮施工时,吊篮的邻近栏杆应不小于1.2m,底部铺设的木板厚度不小于5cm,且应满铺。
13、吊篮组装完毕,悬挂吊篮内均匀加125%的额定载荷进行试验,并调查吊篮各部位无耐久破坏性变形,方可进行正式施工。
14、当选用悬挂作业进行施工时,应选择固定健壮的悬挂点,并选用双保险进行操作。悬挂点、操作绳、安全绳、吊篮应进行**负荷试验方可进行施工。
烟囱刷航标前期准备工作
烟囱刷航标具体的准备工作还包括:
1、涂装前应检查所有涂料的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料不能使用。
2、涂装前对涂料的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据涂料各自的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。
3、由于涂料中各种成分的密度不同,一般涂料经过一定时间的贮存后,会出现程度不同的沉淀。
因此,在涂装前必须将涂料搅拌至完全均匀。
如发现结皮或颗粒,则应使用80-120目筛网过滤。
如果结皮或颗粒现象严重则涂料基本上不能使用。
4、一般涂料在出厂时已调节到适宜的施工粘度,不必再进行稀释处理。
但在气温过高或过低的条件下,也可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂装粘度。
但稀释剂用量一般不应**过油漆本身重量的5%,且要根据产品要求选择配套的稀释剂。
烟囱刷航标涂刷施工方法
1、烟囱刷航标施工对烟囱上层平台以上的部份烟囱刷航标烟囱外壁砼面用ф16mm元钢与#5角钢组成n形钢梯,钢梯一头挂起在烟囱**部囱壁上,施工人员沿钢梯上下施工操作;
2、烟囱刷航标上层平台以下部分外壁砼面烟囱刷航标,采用高空悬吊操作施工:即用ф16mm的钢丝绳,沿烟囱外壁环形一圈,用钢丝夹头固定在上层平台的钢件上,每个施工人员用ф18mm和ф16mm的白棕绳各一根,上端固定在钢丝绳(ф18mm白棕绳上,连接座式登高板,施工人员从爬梯登到上层平台上沿ф18mm白棕绳由上悬吊施工操作,ф16mm的白棕绳作施工人员施工操作时双保险使用),两根白棕绳的另一端固定在烟囱的下层平台上。